Мотоцикл JHLmoto M2 PR300 (K5)

Мотоцикл JHLmoto M2 PR300 (K5) — полноразмерный эндуро с двигателем ZONGSHEN и колёсами 21/18

JHLmoto M2 PR300 (K5) — эндуро-мотоцикл для тренировок, активных заездов и движения по пересечённой местности. Модель сочетает двигатель ZONGSHEN PR300, карбюратор NIBBI PE30 Sport, прочную хромомолибденовую раму K5 и полноразмерные алюминиевые колёса 21/18.

Продуманная ходовая часть, увеличенный ход передней подвески и практичное оснащение делают M2 интересным выбором для райдеров, которым нужна подготовленная к бездорожью техника с понятной и ремонтопригодной конструкцией.

Ключевые особенности и преимущества:

Двигатель ZONGSHEN ZS175FMN (PR300)
4-тактный двигатель с воздушным охлаждением обеспечивает необходимую тягу для тренировочных маршрутов и активной езды по грунту и пересечённой местности.

Карбюратор NIBBI PE30 Sport
Спортивный карбюратор NIBBI хорошо сочетается с характеристиками двигателя PR300 и отличается понятной конструкцией и возможностью настройки.

5-ступенчатая механическая коробка передач
Трансмиссия 1-N-2-3-4-5 позволяет контролировать тягу и выбирать подходящую передачу под конкретный участок маршрута. Облегчённый выжим сцепления делает управление комфортнее.

Хромомолибденовая рама K5
Прочная рама рассчитана на нагрузки, характерные для эндуро и регулярной эксплуатации на неровных покрытиях.

Передняя перевёрнутая подвеска MNT
Спереди установлена вилка MNT длиной 840 мм с ходом 205 мм. Увеличенный ход подвески помогает эффективнее отрабатывать неровности на внедорожных маршрутах.

Полноразмерные алюминиевые колёса 21/18
Мотоцикл оснащён 21-дюймовым передним и 18-дюймовым задним колесом с шинами Yuanxing 80/100-21 и 120/80-18. Алюминиевые колёса дополнены усиленными нержавеющими спицами толщиной 3,5 мм.

Буксаторы спереди и сзади
Облегчённые композитные буксаторы помогают предотвратить проворачивание покрышки относительно обода при эксплуатации с пониженным давлением.

Усиленная цепь Choho 520
Привод включает усиленную цепь Choho 520 и стальные звёзды 13/49 — практичная конфигурация для регулярных внедорожных нагрузок.

Гидравлические дисковые тормоза
Армированные тормозные шланги повышают стабильность работы тормозной системы и помогают сохранить точный контроль при активной езде.

Электростартер + кикстартер
Для быстрого повседневного запуска предусмотрен электростартер, а кикстартер служит дополнительным резервным вариантом.

Практичное оснащение
M2 получил алюминиевый руль 28/22, кованую траверсу из алюминия 6082, алюминиевые CNC-рычаги сцепления и тормоза, ручку газа NIBBI и противоскользящее рифлёное сиденье.

LED-панель и пятидиодная фара
В оснащение входят LED-приборная панель, датчик моточасов и пятидиодная головная фара. Электрические соединения выполнены с использованием влагостойких разъёмов.

Для кого подойдёт:

• Для тренировок по эндуро и активной езды по бездорожью

• Для райдеров, которым нужен полноразмерный формат 21/18

• Для поездок по грунтовым, лесным и тренировочным маршрутам

• Для тех, кому важны двигатель ZONGSHEN и карбюратор NIBBI

• Для пользователей, которым нужна прочная рама и подготовленная к неровностям подвеска

Почему стоит выбрать JHLmoto M2 PR300 (K5):

JHLmoto M2 PR300 (K5) сочетает двигатель ZONGSHEN PR300, карбюратор NIBBI PE30 Sport, хромомолибденовую раму и перевёрнутую подвеску MNT с ходом 205 мм. Алюминиевые колёса 21/18, буксаторы, усиленная цепь Choho 520 и CNC-рычаги дополняют оснащение модели.

Это практичный эндуро для тех, кому нужна техника для регулярных тренировок и уверенной езды по пересечённой местности.

JHLmoto M2 PR300 (K5) — прочная конструкция, полноразмерная ходовая часть и готовность к активным внедорожным маршрутам.